Susisiekite
Susisiekite
Intermodaliniai vežimai
Intermodaliniai vežimai
Kryptys

Intermodaliniai vežimai – tai vienas ekologiškiausių ir efektyviausių krovinių gabenimo sprendimų, kai vilkikų puspriekabės ar konteineriai specialia įranga užkraunami ant traukinio platformos.
Organizuojame vietinius ir tarptautinius krovinių vežimus pagal klientų poreikį, gabename negabaritinius ir kitus krovinius konteineriuose ir puspriekabėse įvairiais maršrutais.

Vienas ekologiškiausių ir efektyviausių krovinių gabenimo sprendimų, kai vilkikų puspriekabės ar konteineriai specialia įranga užkraunami ant traukinio platformos.
Organizuojame vietinius ir tarptautinius krovinių vežimus pagal klientų poreikį, gabename negabaritinius ir kitus krovinius konteineriuose ir puspriekabėse įvairiais maršrutais.

Intermodaliniai vežimai
Vienas ekologiškiausių ir efektyviausių krovinių gabenimo sprendimų, kai vilkikų puspriekabės ar konteineriai specialia įranga užkraunami ant traukinio platformos.
Organizuojame vietinius ir tarptautinius krovinių vežimus pagal klientų poreikį, gabename negabaritinius ir kitus krovinius konteineriuose ir puspriekabėse įvairiais maršrutais.
Nauda Jums
Nauda Jums
Krovinio pristatymą patikėsite profesionaliai komandai, tad jis savo tikslą pasieks laiku.
Vienu metu pervešite daugiau krovinių, o tai leis sutaupyti darbo ir administracijos sąnaudas.
Išvengsite didėjančių kelių mokesčių įvairiose ES šalyse.
Prisidėsite prie globalios vairuotojų ir kelių transporto priemones aptarnaujančio personalo trūkumo problemos sprendimo.
Gabensite krovinį gamtai draugišku būdu, prisidėsite prie Europos Žaliojo kurso tikslų ir už sutaupytas CO₂e emisijas gausite Žaliųjų kilometrų sertifikatą.
Sumažinsite parko priežiūros išlaidas ir tam skirtas lėšas galėsite panaudoti efektyviau – parkui modernizuoti, naujoms technologijoms diegti.
Žaliųjų kilometrų skaičiuoklė
Žaliųjų kilometrų skaičiuoklė

„LTG Cargo“, reaguodama į klientų bei partnerių poreikį apskaičiuoti, kiek intermodalinius krovinius pervežant geležinkeliu galima sutaupyti CO₂e emisijos, sukūrė Žaliųjų kilometrų skaičiuoklę. Siekdami atskleisti ir įvertinti klientų indėlį į aplinkos tausojimą, išvystėme intermodalinių krovinių CO₂e sutaupymą fiksuojančią metodiką.
CO₂e emisijas sutaupiusiems klientams kasmet įteikiame Žaliųjų kilometrų sertifikatus.
2022–2024 m. vežant intermodalinius krovinius „LTG Cargo“ sutaupė 163 873 tonų CO₂e, lyginant su emisijomis vežant kelių transportu. Žaliųjų kilometrų sertifikatus iš viso gavo daugiau kaip 400 mūsų klientų.
Kviečiame rinktis žaliąją logistiką ir išsikelti savo CO₂e mažinimo tikslus!
Žaliųjų kilometrų skaičiuoklė

„LTG Cargo“, reaguodama į klientų bei partnerių poreikį apskaičiuoti, kiek intermodalinius krovinius pervežant geležinkeliu galima sutaupyti CO₂e emisijos, sukūrė Žaliųjų kilometrų skaičiuoklę. Siekdami atskleisti ir įvertinti klientų indėlį į aplinkos tausojimą, išvystėme intermodalinių krovinių CO₂e sutaupymą fiksuojančią metodiką.
CO₂e emisijas sutaupiusiems klientams kasmet įteikiame Žaliųjų kilometrų sertifikatus.
2022–2024 m. vežant intermodalinius krovinius „LTG Cargo“ sutaupė 163 873 tonų CO₂e, lyginant su emisijomis vežant kelių transportu. Žaliųjų kilometrų sertifikatus iš viso gavo daugiau kaip 400 mūsų klientų.
Kviečiame rinktis žaliąją logistiką ir išsikelti savo CO₂e mažinimo tikslus!
Intermodaliniai terminalai
Intermodaliniai terminalai
Įdomu, kaip intermodaliniai vežimai atrodo iš arčiau?

Dažniausiai užduodami klausimai apie intermodalinius vežimus
Dažniausiai užduodami klausimai apie intermodalinius vežimus
1. Kokius krovinius galima gabenti intermodaliniu būdu?
Intermodaliniu būdu galima gabenti visus krovinius, išskyrus sankcionuotus (žr. DUK „Sankcijos“) bei ADR 1 klasės (sprogmenys) ir ADR 7 klasės (radioaktyviosios medžiagos) krovinius. Daugiau informacijos apie pavojingų krovinių vežimą geležinkeliu galima rasti čia.
2. Kiek mažiausiai konteinerių ir (arba) puspriekabių galima vežti?
Galima vežti vieną ar daugiau konteinerių ir (arba) puspriekabių.
3. Koks leistinas maksimalus puspriekabės su kroviniu svoris?
Intermodalinės puspriekabės su kroviniu svoris negali viršyti 37 tonų, neintermodalinės – 33 tonų.
4. Kur galima perkrauti krovinius iš europinės (normaliosios) vėžės (1435 mm) į plačiąją vėžę (1520 mm)?
Krovinius iš europinės (normaliosios) vėžės (1435 mm) į plačiąją vėžę (1520 mm) galima perkrauti Šeštokų (SIT) intermodaliniame terminale ir Kauno intermodaliniame terminale (KIT).
5. Kokius krovinius galima laikyti Kauno ir Vilniaus intermodaliniuose terminaluose?
Kauno ir Vilniaus intermodaliniuose terminaluose galima laikyti visus krovinius, išskyrus pavojingus krovinius (ADR/RID) ir atliekas.
6. Kiek ir kokių konteinerių galima laikyti Kauno ir Vilniaus intermodalinių terminalų muitinės zonoje?
Kauno intermodalinio terminalo muitinės zonoje galima laikyti 81 vnt. 20 pėdų konteinerį arba 39 vnt. 40 pėdų konteinerius. Vilniaus intermodaliniame terminale galima laikyti 72 vnt. 20 pėdų konteinerius arba 36 vnt. 40 pėdų konteinerius.
Kontaktai
Susisiekite! Mielai padėsime intermodalinių vežimų kasdienių operacijų, rezervacijų valdymo ir techniniais klausimais.
Darbo laikas: I–V 08:00–20:00, VI–VII 08:00–19:00



